Доходы членов правления РЖД выросли на 43% в 2016 году ()
МОСКВА, 14 фев — РИА Новости/Прайм. Общий объем доходов членов правления РЖД от деятельности в компании в 2016 году вырос на 43,3% по сравнению с предыдущим годом и составил 2,296 миллиарда рублей из-за долгосрочных премий и выплат при уходе из компании, следует из ежеквартального отчета монополии.
«Причины увеличения размера вознаграждения членов правления ОАО “РЖД” за 2016 год в сравнении с 2015 годом: выплата в 2016 году долгосрочной премии за трехлетний период; единовременная выплата члену правления в связи с увольнением, выплата в 2016 году премиальных вознаграждений членам правления, уволенным до 2016 года», — говорится в отчете.
В частности, заработная плата за 2016 год составила 674,2 миллиона рублей против 929,1 миллиона рублей годом ранее, премии — 1,621 миллиарда рублей против 672,6 миллиона рублей, соответственно.
Отмечается, что в сопоставимых условиях без учета выплат при увольнении/долгосрочной премии и премиальных выплат уволенным работникам сумма всех выплат членам правления в 2016 году составила 1,143 миллиарда рублей. Это на 28,7% меньше выплат за предыдущий год.
Правление РЖД состоит из 23 человек.
2)В РЖД — прокурорская проверка, а материалы, собранные в ходе этой проверки, рассматривает Следственный комитет, выяснили «Ведомости». ()
Об интересе правоохранительных органов к РЖД сообщил человек, близкий к монополии, и подтвердил человек в следственных органах. Он не сказал, возбуждено ли уголовное дело, но знает, что идет доследственная проверка.
Прокуратура уже рекомендовала президенту РЖД Олегу Белозерову уволить начальника департамента имущества Павла Потапова, который работает в РЖД четыре месяца.
Представитель РЖД говорит, что проверки в компании проходят регулярно
Представитель Генпрокуратуры объясняет, что проверка, в ходе которой составлено представление на Потапова, продолжается и носит рутинный характер.
По словам адвоката по уголовным делам Андрея Андрусенко, завершение плановой и внеплановой проверки Генпрокуратуры — необязательное условие для возбуждения уголовного дела. Следственные органы могут работать параллельно с Генпрокуратурой, возможен и вариант, что прокуроры найдут признаки преступлений и передадут материалы следователям для решения вопроса о возбуждении дела до окончания проверки.
Собеседник «Ведомостей», близкий к монополии, рассказывает, что о проверке прокуратура предупредила месяц назад и сотрудники РЖД были готовы предоставить все необходимые данные. Но он не говорит, кем эта проверка была инициирована и что сотрудники прокуратуры надеялись выяснить. «Обычно проверяют закупочную деятельность компании, аффилированность и проч.», — предполагает собеседник. Однако он не смог припомнить, когда в РЖД последний раз была проверка такого рода.
Один из собеседников «Ведомостей», близкий к РЖД, знает, что сотрудники прокуратуры проверяют материалы 2011−2017 гг. Другой собеседник, близкий к монополии, предполагает, что проверки могут быть связаны с Алексеем Крапивиным, компании которого среди крупнейших подрядчиков РЖД.
По данным Reuters, многие компании из холдинга Крапивина оформлены на подставных лиц. А деньги, полученные от РЖД, тратились, сообщало Reuters, не на строительство или поставку товаров, а шли в фирмы-однодневки, а затем обналичивались или выводились в офшоры.
Человек, близкий к РЖД, говорит, что проверка прокуратуры отчасти действительно связана с Крапивиным, но это не единственная цель. Представитель компании «1520» (принадлежит Крапивину) сказал, что в ней никаких обысков не было и никакие следственные органы не просили никаких документов.
В прошлом году консалтинговая компания Deloitte проводила анализ оптимизации расходов РЖД и указала, что РЖД совершенно не экономит на закупках. Заказы выставляются крупными лотами — на 100 крупнейших лотов приходится 2/3 бюджета. Средний размер скидки по контрактам составляет всего 1,8%, подсчитала Deloitte. Это худший показатель среди крупнейших госкомпаний. Deloitte допускает, что низкая эффективность тендеров может быть следствием «потенциальных сделок с заинтересованностью». «Нерыночный характер отношений между заказчиками в РЖД и претендентами на госзаказ прослеживается как на стадии подготовки конкурсной документации, так и на этапе конкурсного отбора», — пишет Deloitte. Конкурс на модернизацию 40 объектов БАМа и Транссиба за 54 млрд руб. проводился только три недели. «Невозможно представить, как независимый участник мог успеть оценить стоимость работ по этому контракту без доступа к проектной документации, которая по большинству проектов до сих пор не готова», — пишет Deloitte.
Просмотров: 357 | Средняя оценка: 5.0000 | Всего оценок: 3 | Ваша оценка: ?
обдумывая эти цифры - я решил посмотреть а чего там они заработали.
И так. ()
1) РЖД завершили 2015 год с чистой прибылью в размере 8,2 млрд руб. против 99 млрд чистого убытка годом ранее. Об этом сообщил старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов в ходе брифинга консолидированной отчетности по МСФО.
Суммарные доходы группы выросли на 10,8%, до 1,99 трлн руб., от грузовых перевозок – на 7,7%, до 1,26 трлн руб. Доходы от пассажирских перевозок сократились на 0,5%, до 193 млрд руб.
Михайлов отметил существенный рост доходов от предоставления логистических услуг (38,9%), до 307,4 млрд руб. на фоне роста выручки дочерней компании GEFCO.
Выросли и субсидии из федерального и местных бюджетов на 23,4%, до 62 млрд руб. Расходы РЖД по итогам 2015 увеличились на 9,6%, до 1,9 трлн руб.
Чистый долг РЖД по итогам 2015 года вырос на 8%, до 899,6 млрд руб. По словам Михайлова, рост произошел за счет переоценки валютной части кредитного портфеля. В планах группы сокращение валютной доли кредитного портфеля и замещение его рублевыми заимствованиями.
Михайлов отметил, что на фоне курсовой волатильности «сложно рассчитать эффективную ставку размещения» валютных бондов. Валютный долг будет равняться валютной выручке, добавил Михайлов.
Ранее сообщалось, что РЖД планируют получить 900 млн руб. чистой прибыли в 2016 году.
Р.С. т е 23 человека в РЖД съели четверть ЧИСТОЙ прибыли работы всей компании за 2015 г.
погуглив недолго я нашел что на 2014 г в компании работало 880 тысяч человек
ТОЛЬКО ВДУМАЙТЕСЬ - ЗАРПЛАТА 23 ИЗ НИХ ЭКВИВАЛЕНТНА ВКЛАДУ ТРУДА 220 000 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК!
кому пишут в учебниках что рабство искоренено?
Все материалы, размещенные на сайте являются собственностью их
авторов, если отсутствует прямое указание на права третьих лиц.
Использование материалов сайта разрешено только с указанием ссылки на сайт izgr.ru
ГОРОД
КОММЕРЦИЯ
ЛЮДИ
ЗНАКОМСТВА
РАЗВЛЕЧЕНИЯ
